BOLÍGRAFO ENZO FERRARI GIALLO MODENA GRANDES PERSONAJES

El nombre Ferrari es sinónimo de diseño estético, motores potentes, innovación técnica casi infinita y uno de los hombres más influyentes de la historia del automóvil. Con una enorme visión y una pasión desenfrenada por el deporte del motor, Enzo Ferrari llevó a su empresa a un prestigio sin igual y creó una leyenda que perdura.

Las fechas de nacimiento de Enzo Ferrari y su primera victoria en las carreras están grabadas en el cono, mientras que su firma y el nombre del taller de su padre, ‘Officina Meccanica Alfredo Ferrari’, en referencia al lugar de nacimiento de Enzo Ferrari, están grabados en la parte superior del capuchón. El emblema de Montblanc, realizado en resina preciosa de color azul (como un homenaje más al escudo de Módena), está coronado por un intrincado trabajo de metal que recuerda a la parrilla de un coche de época. La primera victoria de Enzo Ferrari, en el Circuito del Savio, fue también la ocasión que marcó el inicio del ahora famoso logotipo de Ferrari. Entre los numerosos espectadores que admiraron la audaz conducción de Enzo Ferrari ese día se encontraba la familia del piloto estrella Francesco Baracca, que había servido durante la Primera Guerra Mundial en la misma unidad que el hermano de Enzo, Dino.

La madre de Francesco Baracca, la condesa Paolina Biancoli, sugirió que Enzo Ferrari utilizara el emblema de un caballo encabritado y desenfrenado desde el avión de su hijo en sus coches de carreras para darle buena suerte. La asociación del caballo con el coraje y la voluntad de dominio de un héroe nacional lo convirtió en un símbolo ideal para Enzo. Nueve años después, el Cavallino Rampante se utilizó por primera vez sobre un fondo amarillo para adornar un coche. En 1932, durante las 24 horas de Spa, el equipo Scuderia Ferrari se alzó con el primer y el segundo puesto con dos coches en los que aparecía el Cavallino Rampante.

El Cavallino Rampante está grabado en el capuchón del Montblanc Great Characters Enzo Ferrari Special Edition junto con las palabras de la condesa: Le porter fortuna (Te traerá suerte). El primer coche fabricado por Ferrari, el 125 S, con doce cilindros, salió de la fábrica de Maranello el 12 de marzo de 1947. Doce líneas grabadas simbolizan los doce cilindros. El lema de Enzo Ferrari, No se puede describir la pasión, solo se puede vivirla, decora el clip recubierto de rutenio.